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選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明



 


品牌名稱

  •  

形狀

  • 蝶型
  • 凹槽曲線

功能

  • 3D透氣
  • 可水洗

材質

  • 純棉
  • 天絲
  • 萊賽爾
  • 木漿纖維
  • 聚酯纖維

商品規格

  • ◆產品內容/材質:
    .內容物:美杏醫學調節枕*1入
    .尺寸:40x60cm
    .表布:100%聚酯纖維
    .內袋:60%聚酯纖維36%棉
    .中入:管狀機能素材 支撐棉墊
    .產地:日本

    .顏色-如產品圖示,網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳以出貨為主
    .網路商品圖為參考用之情境圖示,產品內容以規格敘述內容為準
    .洗滌方式:可水洗(調節墊不可洗)/不可漂白/不可烘乾/專業乾洗/不可熨燙

    ◆注意事項:
    .本商品為個人衛生用品,如經拆封使用、下水洗滌或因個人原因導致缺件、髒污、毀損,恕不接受退換貨。
    .鑑賞期: 鑑賞期非試用期,故為維護大眾客戶權益,本商品,僅接取審閱產品特質,材質好壞與試躺舒適度。
    .不接受試睡,以確保本商品為原裝全新進口商品。
    .鑑賞期間請勿影響商品衛生與完整性。如有損壞,則無法接受退、換貨。
    .退回商品需包裝完好無損和附件齊全,不影響二次銷售之全新商品;若商品有附夾鏈袋、紙盒等特殊包裝也需
    保持完整無任何毀損並一同退回,如有毀損恕無法接受退貨;退貨商品 〈請勿直接於商品配件上黏 貼退貨單〉
    以免造成後續爭議。

    .運送限制:
    1.限台灣本島,東部地區及偏遠山區或離島、遍遠地區無法運送。
    2.無法運送之地區如需購買,運費另計,且退換貨必須負擔商品來回運費。
    3.因特殊地區無法送貨時,本公司保有出貨與否之權利。

 

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熱點新知搶先報

 

針對新型冠狀病毒疫情的爆發,2020賽季F1的夏休停工期提前至3-4月,並且延長了停工期的長度。 ... 夏休停工期通常是在8月份的兩周時間,在這兩周內,車隊必須停止所有與比賽和賽車相關的活動。 國際汽聯在聲明中說:「鑒於目前新型冠狀病毒疫情的全球影響,世界汽車運動理事會已經批準了對2020年F1運動規則進行修改,將夏休停工期從7月和8月提前至3月和4月,並將停工期從14天延長至21天。」 「所有的參賽者必須在3月到4月期間連續停工21天。這一變化得到了F1戰略小組和F1委員會的一致支持。」 ... 紅牛車隊表示他們支持停工的決定,並且在車隊聲明中說:「作為一個團隊,我們目前計劃在3月27日開始關閉工廠,但由於疫情的不斷變化,這些日期可能會有一些靈活的調整。」 「雖然我們都希望重返賽場,但這場正在影響全球的疫情每個小時都會發生變化,其影響超越了我們的運動。因此,我們同意為減少傳播風險而採取的措施,並將支持任何有必要的進一步比賽推遲。」 車隊表示,他們將採取額外的預防措施,以保護他們的員工,並補充說:「我們祝願邁凱倫和倍耐力的同事能早日恢復健康,同樣還希望仍在澳大利亞進行隔離的邁凱倫車隊成員們一切順利。」 與此同時,法拉利宣布了他們的停工期是3月19日到4月8日,哈斯的停工期與法拉利一致,阿爾法·羅密歐的停工期是3月23日到4月13日。 ... F1官網資深撰稿人勞倫斯·巴雷托對這一決定做出點評:考慮到多方面原因,所有車隊一致同意了提前停工期的決定。 首先是成本效益的原因,在所有車隊都不進行比賽的一段時間統一停工,這將節省車隊們的資金,特別是在日常開支方面。 其次,這樣做可以為在8月份舉辦比賽而鋪平道路,可以將推遲的比賽安排在原本是夏休期的8月份。這對所有車隊都是有利的,因為舉辦比賽就意味著他們可以從錦標賽和贊助商那裡賺取收入。 ... 新型冠狀病毒疫情也影響了全球經濟和工業,法拉利由於供應鏈問題被迫停止了F1和民用車的生產活動,很可能其他車隊也會遇到類似的問題。 由於新冠病毒疫情的影響,法拉利於本周一率先宣布暫時關閉車隊工廠兩周直至3月27日。而現在所有車隊都將在3月和4月停工三周,這從側面上緩解了法拉利的痛苦,因為如果按照原計劃在8月份進行停工的話,法拉利將會比其他人面臨更久的停工。

 

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文章來源取自於:

 

 

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